全系标配Hi4电四驱 哈弗猛龙PLUS携五大硬核升级开启预售

【2026年4月18日】 今日，哈弗品牌旗下新能源·全场景·方盒子SUV——哈弗猛龙PLUS正式开启预售。猛龙PLUS预售价格18.98万元起，即日起至2026年5月31日24:00前完成购车并开具购车发票的用户可享受，先享礼2000元抵5000元购车款，置换礼享8000元置换补贴，保养礼享价值3000元的5次免费基础保养。猛龙PLUS全系标配第二代Hi4智能四驱电混技术，以更省、更爽、更安全的硬核实力，拒绝营销滤镜，真实回应时代出行需求。

此次猛龙PLUS预售发布会，长城汽车董事长魏建军与短道速滑世界冠军、棱角体验官王濛，共同见证了这款拥有20万用户基盘的产品系列又一次进化。魏建军在直播说：“有棱角，是一种责任。”猛龙PLUS正是这一理念的集大成者，凭借五大核心产品实力，陪伴更多用户解锁棱角、释放棱角，再次刷新新能源方盒子SUV价值标杆。

承方圆之道 现棱角之美 猛龙PLUS为家庭用户而来

猛龙PLUS秉承“方圆之道、棱角之美”的设计理念，打造出极具辨识度的经典方盒子造型。4912mm的车长与2850mm轴距赋予了其强大的中大型SUV气场，平直车顶与几近垂直的D柱尽显硬派风范，而全车37处圆角过渡则实现了刚柔并济的视觉美感。

细节之处更见锋芒：猛龙PLUS前脸采用专属棱盾中网配合发光车标与棱眸大灯，极具科技辨识度；侧面C柱镌刻棱峰图腾，搭配19寸棱刃轮毂，让力量感呼之欲出。

进入座舱，猛龙PLUS基于“推窗见景”理念，带来开阔视野，配合女王副驾、后排小桌板及智能冷暖冰箱，精准覆盖全家出行的每一个温馨场景。猛龙PLUS全车灵活布局了45处储物空间，用户高频接触区域都采用软质包裹，让方盒子真正成为家庭的“移动舒适区”。值得一提的是，新车搭载智能电控减振器与防晕车模式，0.01秒极速悬架调节可以有效化解长途颠簸与晕车困扰，兼顾了硬派造型与舒享体验。

全系标配第二代Hi4电四驱 让出行不设限

面对油价波动与复杂路况，猛龙PLUS拒绝在性能上做妥协。新车全系搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，带来了“更省、更爽、更安全”的核心价值。

在能耗方面，44.7kWh大容量电池包带来CLTC纯电续航255公里，城市通勤周充一次即可满足；馈电状态下百公里油耗仅6.2L，配合智能扭矩管理系统，轮胎磨损率较两驱降低1.7倍，让每次出行都更省，更加轻松随心。

在性能与安全方面，猛龙PLUS百公里加速仅需5.8秒，堪比传统3.0T动力，加速更爽。更重要的是，Hi4系统凭借四轮驱动的物理特性与雪地模式的高精度扭矩控制，可大幅降低湿滑路面事故风险。同时，前舱精简的电机布局为碰撞预留了更充裕的吸能空间，为乘员带来更安全的守护。

驾驶辅助功能首测 猛龙PLUS采用一段式端到端大模型技术路线

在智能驾驶领域，猛龙PLUS搭载了长城Coffee Pilot 3系统，该系统采用一段式端到端大模型技术路线，通过1颗激光雷达、3个毫米波雷达及11个高清摄像头等27个感知硬件，实现了从高速到城乡、从行车到泊车的全场景辅助覆盖。

在实际体验中，车辆展现出“老司机”般的从容：城市NOA可精准应对匝道分流与自动变道；针对城市加塞、路口掉头及内部道路人车混行等复杂场景，系统依托端到端大模型技术路线带来的强感知能力，能做到提前预判、平稳减速，彻底告别“机械感”。此外，从记忆泊车到倒车循迹，再到户外自选车位泊入，猛龙PLUS还能凭借车位到车位辅助驾驶功能，解决“最后一公里”的泊车难题，让出行体验更加从容高效。

不磨叽不妥协 棱角精神持续与年轻人的共鸣

在这个新车扎堆、定语泛滥的时代，猛龙PLUS选择了一条更简单的路——说真话，讲干货。正如棱角体验官王濛所言：“有实力的人才敢有棱角。”拒绝夸大，回归真实，正是猛龙PLUS与当代年轻人的深度共鸣。

猛龙PLUS不仅是一台车，更是一份棱角分明的态度宣言。正如棱角体验官王濛在发布会现场所言：“有态度的外观、有质感的座舱、全系标配的四驱、高价值的续航、还有安全好用的智能辅助驾驶，不得不说，猛龙PLUS就是最有棱角的方盒子！”棱角不是锋芒毕露，而是实力的底气；不是特立独行，而是对初心的坚守，更是对生活的无限热爱。