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中汽研华诚认证(天津)有限公司总经理陶金龙(右一),为吉利动力研究院常务副院长赵福成(左一)颁发证书。

800小时验证,见证S级可靠性
对混合动力系统进行高标准测试,可筛查并预防车辆动力系统的潜在问题,保障用户出行安全。本次测试历时800小时,雷神混合动力系统累计损伤等效WLTC 50.51万公里。如此高强度不间断地测试,相当于马拉松运动员连续跑完三个全程马拉松,充分考验了雷神动力混动系统的可靠性和耐久性。

(可靠性认证试验工况与WLTC的比对。
在整体工况对比中,雷神混动系统拥有更为高效的动力输出)
同时本次测试的工况维度也更为丰富,涵盖了用户实际使用的主要特征工况,包括一般特征如城市、郊区、山路、高速等路况,和其他特征如坡起、全油门加速、不限速路况等。雷神混合动力系统正是在这样复杂严苛的测试下,斩获行业首张“新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级”证书。


(可靠性认证试验工况与WLTC的比对。
在低速与高速工况对比中,雷神混动系统拥有更为高效的动力输出与动能回收)
硬核解析,S级实力从何而来
发动机、变速器和驱动电机是混合动力系统的核心,与整车的动力性能、驾驶感受及可靠性息息相关,本次验证测试也围绕这三大部件展开。
发动机方面,通过此次认证的是新一代雷神电混引擎-BHE15 Plus,具备电气化与智能化两大优势,应用了高端电气化硬件及8大智能控制技术的X·System支持,拥有量产发动机中更高的44.26%热效率。在本次测试中,BHE15 Plus以超精度控制,进行了启动、串联发电运行、ICE驱动运行、并联运行、怠速发电、停机等特征工况的超长运行,验证了其在高周疲劳(例如轴瓦)和磨损(例如气缸)方面的可靠性。

(BHE15 Plus)
智能混动变速器DHT Evo是本次测试的又一大亮点。其拥有超电感、高效率、强动力、更舒享4大技术特点,WLTC工况综合效率达89.4%。通过发动机3挡加电机1挡的结构设计,满足全域并联工作模式的智能切换,以实现用户不同的动力需求,是高效强电的智能混动变速器。在本次测试中DHT Evo,通过串并联切换、挡位切换、扭矩传递验证了其轴、齿、轴承、离合器、制动器、壳体等部件抗磨损、抗冲击的可靠性。

(DHT Evo)
驱动电机方面,本次测试通过起步、驱动、回馈及R挡运行的综合数据,验证了雷神动力驱动电机系统抵抗扭矩冲击、转速冲击、扭矩输出方面的可靠性。

(可靠性认证试验工况与WLTC的比对。
在倒挡工况对比中,雷神混动系统可为整车储能)
持续创新,争做混动时代的001
作为汽车的动力核心,动力系统长期保持稳定、安全是用户获得优质驾驶体验的大前提。此次测试,雷神动力混动系统各方面性能没有出现衰减情况,并始终保持最佳状态,这充分证明了雷神动力的卓越技术实力和可靠性。
此次获得 “新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级”证书,彰显了雷神动力在混合动力技术领域的领先地位,更体现了雷神动力在技术方向上的长期主义追求。未来,雷神动力将持续挑战自我,提高用户体验,不断打造出高品质,低成本,高可靠性的混合动力系统,推动汽车行业可持续发展。
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